Ruský hybrid Geran-5: Od íránských kořenů k čínským motorům

 17. 01. 2026      kategorie: Vojenská technika

Příchod Geranu-5 představuje významný zlom ve vývoji ruských útočných dronů dlouhého doletu, které jsou souhrnně označovány jako série „Geran“ (ruské označení pro systémy odvozené od íránských konstrukcí). Dřívější modely, jako například vrtulový Geran-2 (založený na íránském Shahed-136) a proudový Geran-3 (analogický k Shahed-238), se zaměřovaly především na levnou výrobu ve velkých objemech, aby umožnily saturační útoky, které by svou početností přetížily protivzdušnou obranu. Tyto drony kladly důraz na cenovou dostupnost, přičemž jednotkové náklady se odhadovaly na desítky tisíc dolarů, což Rusku umožnilo vypustit stovky dronů v koordinovaných salvách proti ukrajinské infrastruktuře, zejména energetickým zařízením během zimních kampaní.

Foto: Geran-3 vyzvednutý bez kritického poškození ukrajinskými ozbrojenými silami v září 2025 | HUR / Public domain
Foto: Geran-3 vyzvednutý bez kritického poškození ukrajinskými ozbrojenými silami v září 2025 | HUR / Public domain

Naopak Geran-5 představuje záměrný posun směrem k vyšší aerodynamické účinnosti, rychlosti a operační univerzálnosti. Podle podrobných hodnocení ukrajinského Hlavního ředitelství zpravodajské služby (HUR/GUR), zveřejněných 11. ledna 2026 po prvním bojovém nasazení dronu na začátku ledna v kombinovaných leteckých úderech, má Geran-5 konvenčnější aerodynamickou konfiguraci. To zahrnuje štíhlý trup ve tvaru trubky, velká rovná křídla a hřbetní přívod vzduchu – což je jasný odklon od delta křídel nebo kombinovaných křídel předchozích variant Geranu.

Fyzicky měří Geran-5 přibližně 6 metrů na délku s rozpětím křídel až 5,5 metru, což jej řadí do střední kategorie mezi těžké taktické bezpilotní letouny a lehké řízené střely. Nejvýznamnější doktrinální inovací je vylepšení pohonu: Geran-5 je poháněn čínským motorem Telefly (pravděpodobně variantou JT80 nebo podobným), který poskytuje větší tah než motor v Geranu-3. To umožňuje výrazně vyšší cestovní rychlosti, lepší stabilitu při letu ve středních výškách a kratší dobu letu k cílům – faktory, které komplikují zachycení obranou optimalizovanou pro pomalejší, nízko letící hrozby.

Z aerodynamického hlediska kombinace přímého křídla a hřbetního sání podporuje spíše trvalý a efektivní let než čistě balistickou koncovou fázi. Tato konfigurace zvyšuje přepravní kapacitu bez výrazného snížení doletu. Ukrajinská rozvědka odhaduje bojový dosah na přibližně 1 000 kilometrů a primární hlavici o hmotnosti přibližně 90 kg – což je dostatečné k způsobení značných škod na kritické infrastruktuře, velitelských centrech nebo opevněných cílech. Jako jednosměrná (kamikaze) platforma funguje Geran-5 efektivně jako prostředek pro hluboké údery, čímž minimalizuje závislost na zranitelných předních odpalovacích místech.

Navádění využívá nákladově efektivní hybridní přístup kombinující vojenské a komerční komponenty: 12kanálový satelitní navigační přijímač Kometa (Comet) pro polohování odolné proti rušení, sledovací modul postavený na mikropočítači typu Raspberry Pi a 3G/4G mobilní modemy pro přenos dat v reálném čase a korekce trasy. Tato kombinace snižuje náklady na vývoj a umožňuje rychlé přizpůsobení softwaru měnícím se profilům misí. Závislost na civilních sítích však vytváří zranitelnost, kterou lze využít v rušivém elektromagnetickém prostředí, kde by rušení ruskými prostředky elektronického boje nebo falšování signálu mohlo ovlivnit výsledky.

Modularita platformy podporuje pokročilé konfigurace nad rámec základních pozemních úderů. Ukrajinské zdroje naznačují pokračující ruské snahy o integraci krátkodosahových raket vzduch-vzduch R-73 (NATO: AA-11 Archer) s infračervenými naváděcími hlavicemi. To by potenciálně umožnilo Geranu-5 zasáhnout ukrajinská letadla nebo vrtulníky pokoušející se o záchyt, což by navazovalo na dřívější experimenty s raketami R-60 na variantách Geranu-2. I když integrační výzvy zůstávají – včetně fúze senzorů, určení cíle a udržení letové stability při asymetrickém zatížení – ukazuje to inovaci s cílem zvýšit náklady obránců.

Zvláště zajímavým vývojem je zkoumání možnosti vzdušného odpalu z pilotovaných letadel, jako je útočný letoun Su-25. Koncepční vizualizace a analýzy naznačují podkřídlový nosič, který by prodloužil efektivní dosah využitím výšky a rychlosti nosiče, umožnil nepředvídatelné vektory přiblížení a snížil počáteční radarovou signaturu dronu během vzletu.

Geran-5 vykazuje značné strukturální a technologické podobnosti s íránským dronem Karrar
Foto: Geran-5 vykazuje značné strukturální a technologické podobnosti s íránským dronem Karrar | Tasnim News Agency / CC BY 4.0

Geran-5 vykazuje značné strukturální a technologické podobnosti s íránským dronem Karrar s proudovým pohonem, což je opakovaně použitelná platforma původně vyvinutá pro průzkum, simulaci cílů a úderné role, často vyzbrojená raketami vzduch-vzduch při demonstracích. Tyto paralely – včetně celkového uspořádání, proudového pohonu a potenciální integrace zbraní – podporují ukrajinská tvrzení o transferu technologií nebo adaptaci designu, spíše než o čistě domácím ruském vývoji.

V širším kontextu sankcí a omezeného přístupu k pokročilým komponentům Rusko nadále prokazuje přizpůsobivost kombinací zahraničních motorů (čínských), civilní elektroniky (ekvivalenty Raspberry Pi, komerční modemy) a lokalizované montáže. To urychluje zavádění nových systémů uprostřed pokračujícího vývoje na bojišti.

Od svého debutu na začátku ledna 2026 přidal Geran-5 další vrstvu k vytrvalé letecké kampani Ruska, během níž bylo v jediném týdnu vypuštěno téměř 1100 dronů spolu s raketami a klouzavými bombami. Geran-5 překlenuje propast mezi levnými masovými drony a sofistikovanějšími řízenými střelami a jejím cílem je zvýšit zátěž ukrajinské obrany při zachování škálovatelnosti výroby.

Zdroj: The War Zone, Militarnyi, Pravda.com.ua

Spolupracujeme sCZ- LEXCZ - AOBP