Výcvik 3. rotace Armády ČR v Mnohonárodním bojovém uskupení (MN BG SVK) na Slovensku se od převzetí operačního úkolu rozběhl naplno. Námětem jednoho z prvních cvičení, do kterého se zapojily všechny zastoupené mezinárodní jednotky, bylo samovyprošťování, vlečení a odsun vozidel.

Foto: Řidiči lehkých vozidel HMMWV si vyzkoušeli i možnost odsunu pomoci adaptéru na plošinách Flatrack, včetně upevnění na přepravní prostředek. | kpt. Martin Vaňourek

Mnohonárodní uskupení disponuje téměř 200 kusy různé techniky, cvičení tedy mělo prověřit, jak ji lze přepravit, odsunout či vyprostit jinými prostředky než té které armády. Simulovaných situací, které by mohly ať už během výcviku či při reálné bojové činnosti nastat, bylo připraveno několik.

Foto: Kompatibilita v rámci odsunu techniky byla vyzkoušena a praktickou jízdou ověřena mezi německým Fahrzeugkran Leicht a slovinským vozidlem VALUK. | kpt. Martin Vaňourek

Prvním námětem byl odsun techniky, výcvik řidiče vlečného a vlečeného vozidla pomocí lana nebo tažné tyče. „Ukázalo se, že v oblasti odsunu jakékoliv techniky nemáme problém. Vyzkoušeli jsme si například, že lehké slovinské obrněné vozidlo VALUK lze odtáhnout pomocí polního středního jeřábu (Fahrzeugkran leicht) z výzbroje Bundeswehru. V tomto směru můžeme být naprosto spokojeni,“ konstatoval praporčík J. S. ze štábu mnohonárodní jednotky.

Foto: Přepravní kapacita podvalníku P-50 N umožnila procvičení přepravy nákladních vozidel, kterými disponuje minometná četa Ozbrojených sil Slovenské republiky. | kpt. Martin Vaňourek

Vojáci rovněž zjišťovali možnosti přepravních prostředků, které jsou k dispozici ve výcvikovém prostoru Lešť a řidiči si procvičili nájezd a sjezd z podvalníku P-50 N. „V tomto případě jsme vyzkoušeli variabilitu: podvalník, používaný v naší armádě, s lehkým americkým vozidlem HMMWV. A dále Tatru 815/7 Multilift MSH 165-SCA, která umožňuje nakládku a vykládku prostřednictvím plošiny Flatrack, kam jsme rovněž umístili americké HMMWV,“ upřesnil praporčík J. S. s tím, že součástí tohoto výcviku bylo i upevnění naložených vozidel na přepravní prostředek.

Vojenské vozidlo Tatra 815/7 MSH hákový nakladač je těžké terénní vozidlo kategorie VN3. Jedná se o vojenské zabezpečovací vozidlo. Je určeno pro přepravu a manipulaci s kontejnery typu ISO 1C, 1CC a plošinami „Flatrack“, pro provoz po pozemních komunikacích, v těžkých terénních podmínkách a tah přívěsu. Vozidlo je schopno přepravovat speciální nástavby a materiály v náročném terénu vyššími rychlostmi v porovnání s konvenčními nákladními vozidly.

Leopard vytáhla Tatra

Posledním námětem bylo vyproštění uvízlého německého tanku Leopard 2A6 pomocí české Tatry 815 AV15. „Vyproštění pomocí lana a navijáku proběhlo bez problémů. Pokud by měl Leopard poškozenou převodovku či jiný mechanizmus ovlivňující pohyb tanku, jeho téměř čtyřiašedesát tun by už vyžadovalo nasazení německého vyprošťovacího tanku Büfell, který má uskupení rovněž k dispozici a do výcviku se zapojil,“ upřesnil český voják.

Foto: Tatra 815 AV15 si prakticky vyzkoušela vyproštění německého tanku Leopard 2A6 včetně osádky z okopu pomocí dvou lan a navijáku. | kpt. Martin Vaňourek

S výsledkem výcviku byl praporčík J. S. spokojen: Co se mělo procvičit a vyzkoušet, se podařilo. „Pokud něco nebylo splněno, šlo o technické limity prostředků, a ty my už neovlivníme,“ doplnil. Podle jeho slov se jednalo o přepravu a vyprošťování německých tanků Leopard, které jsou svojí hmotností za hranicí současných možností naší armády. Vyřešení tohoto nedostatku v rámci přezbrojení na tanky Leopard 2A4 do naší armády bude i zavedení odpovídající vyprošťovací techniky.

Zdroj: MN BG SVK